لماذا تستهلك سيارة النفط

أي شخص لديه سيارة ويريد الاحتفاظ بها في حالة ممتازة سيعرف أنه من وقت لآخر يجب عليك إعادة ملء الزيت. هناك بعض الذين يفعلون ذلك ببساطة عندما يتعين عليهم اصطحابهم إلى الميكانيكي ، لكن إذا تحققنا مع القضيب ، فسنرى أنه كلما ذهبنا مسافة كيلومتر ، انخفض مستوى الزيت في السيارة.

لماذا تستهلك السيارة الزيت ؟ من أين يأتي هذا الزيت الذي نملؤه بانتظام؟ متى يمكننا أن نعتبر أن الاستهلاك مبالغ فيه؟ وإذا كان الأمر كذلك ، كيف يمكن تجنب استهلاك زيت المحرك؟

سنحاول في المقالة التالية حل كل هذه الشكوك حتى تتعلم المزيد عن تشغيل سيارتك ويمكنك الاحتفاظ بها في أفضل الظروف حتى يكون أدائها وسلامتها على النحو الأمثل.

السبب الرئيسي لاستهلاك زيت السيارة

بادئ ذي بدء ، تجدر الإشارة إلى أن جميع السيارات تستهلك الزيت تمامًا ، في الواقع ، هذا العنصر ضروري للتشغيل السليم للمحرك وبالتالي يجب تغييره كثيرًا. من بين وظائف الزيت تزييت أجزاء المحرك الموجودة في الحركة ، والأعمدة الكرنك ، والصمامات ، والصمامات ، وغيرها ، من أجل حمايتها من التآكل. يشكل الزيت طبقة رقيقة تفصل هذه القطع ، وتمنع الغضب من ارتدائها. هنا يمكنك قراءة ما يحدث إذا ذهبت بدون زيت في السيارة.

ولكن لماذا توجد سيارات تستهلك كميات أكبر من الزيت؟ ماذا يحدث عندما يكون هناك استهلاك مفرط؟ أولاً ، يتعين علينا تحديد ما نعنيه باستهلاك الزيت العادي ، وهذا الحد هو 1 لتر لكل 1000 كيلومتر ، ومع ذلك ، فقد يختلف نوع المحرك ونمط القيادة والجوانب التقنية الأخرى وأوجه القصور في السيارة. في الواقع ، من السهل جدًا التحقق مما إذا كانت السيارة تستهلك الزيت ، لأنه عندما يحدث ذلك ، فإن دخان العادم يتحول إلى لون مزرق.

ما لم يكن هناك تسرب ، يسهل اكتشاف الخارج بسبب البركة التي يغادرونها ، يمكن أن يكون الاستهلاك - سواء كان مفرطًا أم لا - بسبب الأسباب التالية التي سنشرحها لك.

الاستهلاك بواسطة تزييت المكبس

كما قلنا لك بالفعل ، السبب الرئيسي لاستهلاك زيت المحرك هو التشحيم. في الأساس ، يشحم الزيت المساحات التي تبقى بين جدران الأسطوانات والمكابس. يدخل جزء منه إلى غرفة الاحتراق ، حيث يتم حرقه. لذلك ، كلما زاد سرعة دوران المحرك ، زاد استهلاك الزيت.

كما أن الاستهلاك المفرط أمر مثير للقلق ، يمكن أن يكون أيضًا مشكلة إذا لم تستهلك السيارة الزيت. إذا لم يحترق هذا السائل ، فهذا يعني أنه لا توجد طبقة تحمي المكبس والأسطوانة ، وقد تسبب أضرارًا لكليهما.

النفط في تشحيم الصمامات

يشبه الصمام مسمارًا طويلًا برأس كبير. من أجل هذه القطعة التي يدخل فيها المزيج بين الهواء والوقود ، حيث تترك غازات الاحتراق التي تتسبب أخيرًا في حركة المحرك.

يعمل زيت السيارة أيضًا على تشحيم المسافة بين الصمامات وأدلة التوجيه الخاصة بها. القضبان عبارة عن قطع تمنع الزيت من الدخول إلى غرفة الاحتراق ، ولكن كما هو الحال مع المكبس ، لا بد أن يكون جزء من الزيت الذي يشحم الصمامات يدخل غرفة الاحتراق وبالتالي يحترق.

نظرًا لأنه عندما ينخفض ​​المكبس ، يمتص الصمام الخليط ، والذي سيمر عبره ، عندما يتحول المحرك إلى الخمول أو يتباطأ ، ويزداد ثقب الثغرة ، يزداد استهلاك زيت المحرك.

استهلاك النفط عن طريق التبخر

لكن الاحتراق ليس هو السبب الوحيد لاستهلاك النفط ، لكنه يتبخر أيضًا. يتعرض الزيت الذي يعمل على تشحيم الصمام لدرجات حرارة عالية من الغازات التي تنجو من هناك ، بحيث يتبخر في النهاية.

كلما زاد دوران المحرك ، كلما دخل الزيت في الصمامات ، بحيث يتبخر المزيد من الزيت ، وكلما زاد الاستهلاك. بنفس الطريقة ، ستزيد أيضًا غازات الأسطوانة ودرجة الحرارة.

أسباب الاستهلاك الزائد للنفط في محرك البنزين

• التسريبات الخارجية ، إما عن طريق وضع المكونات في غير مكانها الصحيح ، لأنه يوجد تآكل في المفصل أو سبب وجود مشكلة في مستشعر الضغط.
• بعض الأعطال في أجزاء المحرك التي تجعلها تتطلب المزيد من التشحيم.
• إذا كان المحرك لديه شاحن توربيني ، فقد يكون ذلك بسبب عيب في هذا العنصر.
• غالبًا ما يتحول المحرك بسرعات عالية ، لذلك هو خطأ وضع القيادة.
• إذا كانت هناك مشكلة في تزييت المكبس للعادم ، فقد يظهر الدخان الأزرق ، بينما سيفقد المحرك الأداء.
• في هذه المقالة نوضح لك كيفية قياس مستوى الزيت في السيارة.

اعتمادا على مدى ارتفاع استهلاك النفط ، يمكن تحديد مدى الضرر. في أي حال ، كلما لاحظت أن سيارتك تستهلك الكثير من الزيت ، يجب أن تأخذها إلى ورشة العمل لفحصها واتخاذ التدابير اللازمة حتى لا يتم نقلها إلى الخارج.